Il y a peu, je me suis offert une expérience complètement dingue : j’ai réalisé un saut en chute libre à Maubeuge. Ce qui m’a donné envie de revenir sur l’histoire de cette chose très étrange qu’est le parachute. Vous êtes-vous déjà demandé qui a inventé le parachute? Eh bien, cela dépend. Chez les végétaux, le pissenlit utilise des flotteurs aériens pour assurer la dissémination de ses graines au loin. Chez les humains, les acrobates chinois, dès la plus haute antiquité, ont employé, aux fins de sustentation durant leurs exercices, de grands parasols faits de papier. Le premier à en réaliser un fut cependant André-Jacques Carnerin. A partir d’un ballon parvenu à une altitude de 1000 mètres, il exécuta une périlleuse descente au-dessus du parc des Mousseaux, le 22 octobre 1797. Depuis cette époque, le parachute a été constamment perfectionné. Sa voilure est en soie ou en nylon. Par un ensemble de suspentes réparties sur sa circonférence, elle est reliée au harnais du parachutiste. On procède au pliage du parachute avec le soin le plus minutieux, car un pliage défectueux pourrait empêcher son épanouissement dans les airs et le mettre dramatiquement en torche. Outre les parachutes « à personnel », il existe de nombreux types de parachutes « à matériel » ; certains, ayant un diamètre de 20 m, peuvent amener au sol des charges de 1500 kilos ! Mais il existe aussi d’autres types de parachutes auxquels on ne pense pas : des parachutes-freins ont par exemple été développés pour les avions à réaction. Il y a en outre le parachute-antivrille qui, placé en bout d’aile, permet, brusquement ouvert, de ramener en vol normal un appareil déséquilibré. Comme quoi, ces bouts de toile sont loin de servir à notre seul divertissement ! En tout cas, si vous aimez les expériences un peu folles, je vous invite à tenter le saut en chute libre : les sensations sont juste dingues ! Je vous mets en lien le site auquel j’ai fait appel pour ce saut en parachute, si vous voulez en savoir plus…
Aviation Blog
Bienvenue sur Aviation Blog, un blog sur l'aviation, les dernières nouvelles et actualités et nos coups de coeur et coups de gueule sur le secteur. Ce blog est maintenue par quelques passionnés d'aviation, tous amateurs. Bonne lecture.-
Articles récents
- Des avions de combat efficaces car furtifs
- L’intelligence artificielle emportée dans un U2
- Airbus dans la tourmente du Covid
- La formation des pilotes de lignes
- Tests du Loyal Wingman
- Les pilotes de Swiss Air pourraient se reconvertir dans le train
- Etats-Unis: des avions de défense cloués au sol
- Le calcul de la pollution de la qualité de l’air à cause de l’aviation
- En avion avec un chien
- Le plaisir de la montgolfière
- Prendre l’avion pendant le Covid
- La fin du discount dans l’aérien ?
- MBA en gestion de l’aviation
- Un détournement d’avion
- Boston Logan International est-il la prochaine frontière transatlantique?
- Le moteur Pratt & Whitney GTF équipera la flotte d’Aegean Airbus A320neo
- Boeing dans la crise du 73
- Les menaces sur l’aérospatial européen
- Bail de deux Boeing 777
- Le retour de Brussels Airlines
Catégories
Archives
- janvier 2021
- décembre 2020
- novembre 2020
- octobre 2020
- septembre 2020
- août 2020
- juin 2020
- mai 2020
- avril 2020
- mars 2020
- février 2020
- janvier 2020
- décembre 2019
- novembre 2019
- octobre 2019
- août 2019
- juin 2019
- mai 2019
- avril 2019
- mars 2019
- février 2019
- janvier 2019
- novembre 2018
- septembre 2018
- juin 2018
- mars 2018
- janvier 2018
- décembre 2017
- novembre 2017
- octobre 2017
- juillet 2017
- mai 2017
- avril 2017
- février 2017
- janvier 2017
- novembre 2016
- septembre 2016
- juillet 2016
- mars 2016
- novembre 2015
- octobre 2015
- juin 2015
- avril 2015
- février 2015
- décembre 2014
- avril 2014
- janvier 2014
- octobre 2013
- juillet 2013
- mai 2013
- mars 2013
- février 2013
- octobre 2012
- septembre 2012
- juillet 2012
- juin 2012
- mai 2012
Sites d'aviation