Category Archives: Avion de chasse

Démonstration aérienne au lac de Garde

Pour ceux qui aiment les sensations fortes et qui aiment les beaux paysages, sachez que l’association des pilotes de l’armée italienne se donneront rendez-vous le 12 février au lac de Garde pour une démonstration unique avec des avions de chasse et de voltige. Ils feront même des baptêmes en Aeritalia G91. Les premiers G91 sont construits par Fiat, qui propose ce modèle à l’OTAN quand celui-ci émet une demande auprès de constructeurs européens en 1954. L’avion remporte un beau succès ; il est même envisagé que le G91 intègre l’équipement standard de l’armée de l’air des nations membres, mais le projet avorte. Le programme rencontre un premier échec avec la perte de son premier prototype lors de son vol inaugural, dû à une mauvaise conception du stabilisateur vertical. L’appareil est malgré tout fabriqué en grand nombre et fourni à l’armée de l’air italienne et à la Luftwaffe. Mis en service en 1958, quelques G91 sont encore opérationnels dans le monde aujourd’hui. Le G91 doit sa réputation à sa fiabilité et à sa facilité de pilotage. Son constructeur décèle vite son potentiel en tant qu’avion de reconnaissance tactique, ce qui donnera lieu à la série « R ». Ce qui est intéressant est de faire cette démonstration ou baptême sur le superbe site du lac de Garde. Il est situé dans le nord de l’Italie, à mi-chemin entre Venise et Milan. Il se trouve dans une région alpine et a été formé par des glaciers à la fin du dernier âge glaciaire. Le climat particulièrement doux a favorisé la croissance de certaines plantes méditerranéennes, dont l’olivier. On y trouve même des citronniers, phénomène remarquable à 46° de latitude nord. Cela a contribué à faire du lac de Garde une importante destination touristique internationale, particulièrement depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Cela en fait une très belle destination et particulièrement à découvrir depuis les airs. Source : baptême de l’air.

L’italie abandonne les F-16

Le Eurofighter Typhoon a officiellement remplacé le F-16 en tant qu’avion de chasse responsable de la défense aérienne de l’Italie. Entré en service en 2004 et maintenant opérationnel avec 4 escadrons dans le Nord et le Sud de l’Italie, le Typhoon est maintenant l’actif premier de la défense aérienne italienne. Le Typhoon dispose de très nombreuses qualités, et notamment un équipement et armement plus moderne que le F-16. Ceci amènera également d’avantage d’efficacité sur les lignes opérationnelles grâce à la standardisation des process liée au fait de n’avoir qu’un seul type d’appareil. L’Italie dispose de 62 Eurofighter typhoon dont certains ont effectué de nombreuses missions en Libye, avec plus de 200 missions et près de 1300 heures de vol effectuées depuis la base italienne de Trapani en Sicile.