Des avions de combat efficaces car furtifs

La Russie a été le partenaire de défense le plus puissant de l’Inde et les liens solides remontent à l’époque soviétique (URSS). L’Inde et la Russie entretiennent des liens inégalés avec New Delhi en important une gamme d’avions de combat, de chars, de navires de guerre et d’autres équipements de défense de Moscou.
Lorsque l’Inde a ressenti le besoin de développer son premier avion de combat de cinquième génération pour contrer l’arsenal croissant du Pakistan et de la Chine, New Delhi a décidé de s’associer à la Russie pour développer l’un des avions de combat les plus avancés de la planète.
En 2007, à la suite du très réussi projet BrahMos visant à produire le missile de croisière supersonique statoréacteur à moyenne portée entre l’Inde et la Russie, les deux pays ont décidé de se ressaisir avec Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en partenariat avec Aerospace Juggernaut Sukhoi, basé à Moscou, pour produire un chasseur de cinquième génération, alors connu sous le nom de PAK-FA T-50.
Cependant, alors que New Delhi avait besoin d’une variante à deux places plus sophistiquée et puissante avec des caractéristiques de furtivité améliorées, des moteurs capables de super croisière et un radar AESA à 360 degrés plus puissant, les deux alliés ont décidé d’opter pour l’avion de chasse de cinquième génération (FGFA), destiné à développer une variante améliorée des avions de combat les plus avancés de Moscou – le Sukhoi-57.
Dans le cadre du programme commun, également connu sous le nom de Perspective Multi-role Fighter (PMF), une promesse de 6 milliards de dollars pour la recherche et le développement a été faite par l’Inde, dont 295 millions de dollars ont été directement transférés en 2010. L’estimation supplémentaire originale pour la production sur plus de 144 de ces chasseurs furtifs, 30 milliards de dollars.
Cependant, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu à la fois par New Delhi et Moscou.
Les deux pays ont décidé d’annuler le FGFA, l’Inde décidant de mettre fin au partenariat après être de plus en plus frustrée et déçue par l’avancement du projet depuis la fin de la Russie ainsi que par les doutes majeurs entourant les capacités du Su-57.
En conséquence, l’Inde a décidé de fabriquer elle-même l’avion de combat de cinquième génération dans le cadre de l’initiative Atmanirbhar Bharat Abhiyan, qui souligne la nécessité pour la nation d’être autonome et de trouver des solutions à l’intérieur de ses frontières nationales. Cependant, la décision de New Delhi aurait des ramifications importantes pour les deux pays.
Dans le cadre de la mission Make in India «pour la promotion d’une Inde autonome», Modi a poursuivi le programme Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), après avoir vu les États-Unis, la Russie et la France aller de l’avant pour développer leurs avions respectifs de nouvelle génération. .
En outre, il y a eu des rapports selon lesquels une décision a été prise au plus haut niveau « afin de ne pas répéter les erreurs » de l’ensemble du programme d’acquisition de jets Sukhoi-30MKI en provenance de Russie, qui a coûté 55717 crores à l’Inde sans aucune aide tangible dans le développement d’avions de combat indigènes. .
Ainsi, malgré la pression russe pour signer le contrat final de R&D pour le FGFA, qui attend depuis longtemps, vol en avion de chasse l’Inde voulait savoir si elle obtiendrait une bonne valeur pour les 25 milliards de dollars estimés qu’elle dépensera pour introduire 127 de ces jets monoplaces.
Par ailleurs, les deux pays avaient signé l’accord intergouvernemental FGFA en 2007, qui a été suivi d’un contrat de conception préliminaire de 295 millions de dollars en 2010 avant que les négociations ne stagnent.
L’Inde a posé deux conditions préalables essentielles pour le projet FGFA, outre l’examen de son rapport coût-efficacité dans son ensemble. Premièrement, il devrait y avoir un transfert de technologie extensif, y compris les codes sources », pour que l’Inde puisse à l’avenir moderniser son chasseur grâce à l’intégration de nouvelles armes.
Deuxièmement, il devrait aider directement le projet indigène FGFA appelé avion de combat moyen avancé (AMCA), dont le travail de conception préliminaire est actuellement en cours, comme le rapportait précédemment TOI.
La Russie a été le partenaire de défense le plus puissant de l’Inde et les liens solides remontent à l’époque soviétique (URSS). L’Inde et la Russie entretiennent des liens inégalés avec New Delhi en important une gamme d’avions de combat, de chars, de navires de guerre et d’autres équipements de défense de Moscou.
Lorsque l’Inde a ressenti le besoin de développer son premier avion de combat de cinquième génération pour contrer l’arsenal croissant du Pakistan et de la Chine, New Delhi a décidé de s’associer à la Russie pour développer l’un des avions de combat les plus avancés de la planète.
En 2007, à la suite du très réussi projet BrahMos visant à produire le missile de croisière supersonique statoréacteur à moyenne portée entre l’Inde et la Russie, les deux pays ont décidé de se ressaisir avec Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en partenariat avec Aerospace Juggernaut Sukhoi, basé à Moscou, pour produire un chasseur de cinquième génération, alors connu sous le nom de PAK-FA T-50.
Cependant, alors que New Delhi avait besoin d’une variante à deux places plus sophistiquée et puissante avec des caractéristiques de furtivité améliorées, des moteurs capables de super croisière et un radar AESA à 360 degrés plus puissant, les deux alliés ont décidé d’opter pour l’avion de chasse de cinquième génération (FGFA), destiné à développer une variante améliorée des avions de combat les plus avancés de Moscou – le Sukhoi-57.
Dans le cadre du programme conjoint, également connu sous le nom de Perspective Multi-role Fighter (PMF), une promesse de 6 milliards de dollars pour la recherche et le développement a été faite par l’Inde, dont 295 millions de dollars ont été directement transférés en 2010. L’estimation supplémentaire initiale pour la production sur plus de 144 de ces chasseurs furtifs, 30 milliards de dollars.
Cependant, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu à la fois par New Delhi et Moscou.
Les deux pays ont décidé d’annuler la FGFA, l’Inde décidant de mettre fin au partenariat après être de plus en plus frustrée et déçue par l’avancement du projet depuis la fin de la Russie ainsi que par les doutes majeurs entourant les capacités du Su-57.
En conséquence, l’Inde a décidé de fabriquer elle-même l’avion de combat de cinquième génération dans le cadre de l’initiative Atmanirbhar Bharat Abhiyan qui insiste sur la nécessité pour la nation d’être autonome et de trouver des solutions à l’intérieur de ses frontières nationales. Cependant, la décision de New Delhi aurait des ramifications importantes pour les deux pays.
Dans le cadre de la mission Make in India «pour la promotion d’une Inde autonome», Modi a poursuivi le programme Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), après avoir vu les États-Unis, la Russie et la France développer leurs avions respectifs de nouvelle génération. .
En outre, il y a eu des rapports selon lesquels une décision a été prise au plus haut niveau « afin de ne pas répéter les erreurs » de l’ensemble du programme d’acquisition de jets Sukhoi-30MKI en provenance de Russie, qui a coûté 55717 crores à l’Inde sans aucune aide tangible dans le développement d’avions de combat indigènes. .
Ainsi, malgré la pression russe pour signer le contrat final de R&D pour le FGFA, qui attend depuis longtemps, l’Inde voulait savoir si elle obtiendrait une bonne valeur pour les 25 milliards de dollars estimés qu’elle dépensera pour introduire 127 de ces jets monoplaces.
Par ailleurs, les deux pays avaient signé l’accord intergouvernemental FGFA en 2007, qui a été suivi d’un contrat de conception préliminaire de 295 millions de dollars en 2010 avant que les négociations ne stagnent.
De plus, l’Inde était également insatisfaite de l’absence de moteur modulaire de l’avion de combat, ce qui faisait craindre que les turboréacteurs devraient plutôt être expédiés en Russie pour maintenance que dans les frontières du pays.

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