Quand on parle de sécurité en avion

Chaque système de gestion de la sécurité nécessite un énoncé de politique de sécurité. Pour la plupart des responsables de la sécurité, il est très difficile de formuler une déclaration de politique de sécurité à l’improviste. A quoi ressemble-t-on? Où devrais-je commencer. La plupart d’entre nous trouvons qu’un exemple d’énoncé de politique de sécurité est le meilleur moyen de commencer à rédiger la politique de sécurité de votre entreprise. SMS Pro ™ (logiciel de gestion de la sécurité Web basé sur le Web) dispose d’un module permettant de gérer toutes les stratégies et procédures. Nous fournissons également de nombreux exemples de déclarations de politique de sécurité à nos utilisateurs lors de la configuration de leur logiciel de gestion de la sécurité aérienne. Voici un exemple d’énoncé de politique de sécurité que vous pouvez utiliser comme modèle pour votre compagnie aérienne, votre aéroport, votre MRO ou votre école de pilotage. Généralement, l’énoncé de la politique de sécurité est rédigé par le PDG (ou le dirigeant responsable), mais vous pouvez donner un coup de main à votre responsable. Sans aucun doute, la déclaration de politique de sécurité devrait être signée par le dirigeant responsable. Exemple de modèle d’énoncé de politique de sécurité pour les compagnies aériennes, les aéroports et autres Afin de prévenir les accidents et incidents d’aviation, notre organisation maintiendra un système de gestion active de la sécurité. Je soutiens le partage ouvert d’informations sur toutes les questions de sécurité et encourage tous les employés à signaler les erreurs, risques ou préoccupations importants en matière de sécurité. Je m’engage à ce qu’aucun membre du personnel ne soit invité à compromettre nos normes de sécurité pour «faire le travail». La sécurité est une valeur d’entreprise de cette entreprise et nous croyons qu’il est essentiel de fournir à nos employés et à nos clients un environnement sécurisé. Tous les employés doivent se conformer à cette politique. Notre objectif général en matière de sécurité est la gestion proactive des dangers identifiables et des risques associés dans le but d’éliminer leurs effets néfastes sur la sécurité de l’aviation, les dommages corporels et les dommages à l’équipement ou à l’environnement. À cette fin, nous examinerons en permanence notre exploitation pour détecter ces dangers et trouverons des moyens de les minimiser. Nous encouragerons le signalement des dangers et des incidents, formerons le personnel à la gestion de la sécurité, documenterons nos constatations et les mesures d’atténuation et nous efforcerons de nous améliorer continuellement. La responsabilité ultime de la sécurité de l’aviation dans l’entreprise incombe à moi en tant que chef de la direction / gestionnaire responsable. La responsabilité de rendre nos opérations plus sûres pour tout le monde incombe à chacun d’entre nous – des gestionnaires aux employés de première ligne. Chaque responsable est responsable de la mise en œuvre du système de gestion de la sécurité dans son domaine de responsabilité et sera tenu responsable de veiller à ce que toutes les mesures raisonnables soient prises. Source : voltige aérienne.

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