Un Ancien Ingénieur De Lockheed Martin Témoigne Sur Les UFO

Cela fait le deuxième chez Lockheed Martin qui témoigne sur les UFO, le premier n’étant pas moins que Ben Rich (ci contre) l’ ancien directeur de Lockheed The Skunk Works de 1975-1991 qui sur son lit de mort en 1995 a déclaré : “les OVNIS et Aliens sont Rèels”.

Boyd Bushman, Scientifique Sénior à la retraite de chez Lockheed Martin déclare tout en donnant des détails dans le film ci-dessous : “Les OVNI et Extraterrestres sont réels”

“Ovnis extraterrestres sont réels”: déclaration de Ben Rich ancien PDG de Lockheed Skunk Works sur son lit de mort.

Selon l’article publié en mai 2010 dans le Journal du MUFON – Ben Rich, le “Père de Stealth Fighter”, Bombardier américain, l’ancien directeur de Lockheed Skunk Works, a révélé l’information avant sa mort en Janvier 1995.

L’article a été écrit par Tom Keller, un ingénieur aéronautique qui a travaillé comme analyste dans les systèmes informatiques pour les laboratoires de la NASA (Jet Propulsion).

Première révélation:
«A l’intérieur du Skunk Works (recherches secrètes de Lockheed), nous étions un petit groupe d’ingénieurs fortement soudés, de designers de machinistes et d’experts. Le point culminant de notre carrière a été la construction d’avions de haute technologie en petit nombre pour des missions top-secret. »

Deuxième révélation:
«Nous avons déjà les moyens de Voyager au delà des étoiles, mais ces technologies sont enfermés dans des projets ultra secrets, et il faudrait une intervention divine pour les faire sortir au grand jour pour l’humanité. Tout ce que vous pouvez l’imaginer, nous savons déjà comment le faire ».

Troisième révélation:
«Nous avons déjà aujourd’hui la technologie pour ramener ET à la maison et Non, cela ne prendra pas un voyage d’une vie pour le faire. Il y a une erreur dans les équations. Nous savons ce que c’est. Nous avons maintenant la capacité de Voyage vers les étoiles. D’abord, vous devez comprendre que cela est impossible en utilisant la propulsion chimique. Deuxièmement, nous devons concevoir une nouvelle technologie de propulsion. Ce que nous avons à faire est de comprendre où Einstein s’est trompé. ”

Quatrième révélation:
Lorsque que Rich a été interrogé concernant la propulsion des UFO, la personne qui posa la question rajouta : ” Tous les points dans le temps et l’espace sont liés ? “Rich a alors dit:” C’est comme ça que ça marche! ”

L’ancien PDG de Lockheed «Skunk Works” savait que l’OVNI retrouvé à Roswell avait influencé les dessins des prototypes de test de l’armée, avions américains top secret. Dans un article du CNI, rapporté par un résidant du Colorado M. Michael Lindemann, les informations de conception sont données à partir d’illustrations et de nombreux témoignages au sujet de l’OVNI de Roswell, fournis par William L. “Bill” McDonald.

Dans un e-mail, en date du 29 Juillet 1999, apparemment adressée à Lindemann, McDonald référencait un extrait d’une discussion avec Harold Puthoff, fondateur du programme US hautement classifiés “vision à distance».

McDonald a dit: «Eh bien Hal, vous vouliez savoir ! Maintenant que légendaire ingénieur concepteur en chef de Lockheed et chef du design pour la Société Testor, John Andrews, est mort, je peux vous annoncer qu’il m’a personnellement confirmé le lien entre le design du vaisseau spatial de Roswell et les Vehicules de combat aériens (UCAV) de Lockheed Martin, spyplanes, mixte Strike Fighters, et des navettes spatiales.

Andrews était un ami très proche du PDG Ben Rich de “Skunk Works”, successeur désigné de Kelly Johnson, fondateur de Skunk et l’homme célèbre pour le chasseur F-117 Nighthawk “Stealth” et le top-secret F-19 Stealth Interceptor.

Avant de Rich meurt mort du cancer, Andrews a recueilli ses dernières déclarations :

Dr. Ben R. Rich ancien chef de la direction de Lockheed Skunk Works a confirmé:

1. Il ya 2 types d’ovnis – ceux que nous construisons et ceux “qu’ILS” construisent. Nous avons appris leur technologie par des récupérations de crash. Le gouvernement savait et jusqu’en 1969, a pris une part active dans l’administration de cette information. Après une “purge” faite par Nixon en 1969, l’administration était relayée par un conseil d’administration international du secteur privé …

2. Presque toutes les designs aérospatiales “biomorphiques” ont été inspirés depuis par le vaisseau spatial de Roswell – du Kelly SR-71 Blackbird aux drones d’aujourd’hui, les UCAV, et les vaisseaux spatiaux…

3. Ben Rich était d’avis que le public ne doit pas être avertit (au sujet des OVNIS et des extraterrestres). Il estimait cependant qu’ils ne pourraient pas manipuler la vérité à jamais. Ce n’est que dans les derniers mois de son déclin qu’il a commencé à croire que les «Sociétés du conseil d’administration” contrôlant le “Sujet” pourraient représenter un problème plus grave pour les libertés individuelles des citoyens que la présence des Visiteurs eux-mêmes.

Lindemann a ajouté que “Bill McDonald a reçu les renseignements ci-dessus d’Andrews depuis 1994 jusqu’à leur dernier appel téléphonique aux environs de Noël 1998.
Il faut savoir que le Dr Ben R. Rich a déclaré lors d’une conférence publique avec des designers et ingénieurs de l’aérospatiale en 1993 (avant que sa maladie l’accable) et ce en présence de Harzan Jan, directeur du MUFON Orange County + d’autres personnes présentes : «Nous», le milieu de l’aérospatiale des Etats-Unis / complexe militaro-industriel, avons en notre possession la technologie pour nous emmener vers les étoiles.

Voir la lettre complète de John Andrews en mai 2010 sur le journal MUFON UFO + réponse écrite à la main de M. Ben Rich.
La NASA ne peut nier secrets découverts par UK hacker Gary McKinnon et de nombreux astronautes si elle s’attend à ce que le financement intégral de l’administration Obama de la Maison Blanche.

Don Phillips, Ingénieur de l’USAF Lockheed Skunkworks et cadre de la CIA : “Les OVNIS sont réels”

Don Phillips, “Ces ovnis étaient énormes et ils s’arrêtaient sur place, faisaient un virage a 60 degrés, 45 degrés, 10 degrés, repartaient instantanément en sens inverse”.

Pendant l’atterrissage d’Apollo, Neil Armstrong dit: «Ils sont là droit devant et en voyant la taille de ces navires, il est évident qu’ils n’aiment pas que nous soyons ici”.

“Quand je travaillais avec le Skunkworks avec Kelly Johnson, nous avons signé un accord avec le gouvernement maintenir le secret a ce sujet”.

Les recherches sur l’ anti-gravité continuaient. Nous savons qu’il y avait des vaisseaux capturés à partir de 1947 à Roswell, ceci était réel. Et, oui, nous n’avons vraiment pu obtenir leur technologie. Et, oui, nous continuons à travailler dessus. Nous savions que nous travaillions pour une industrie invisible. Nous pouvons qualifier ce travail de “noir, un noir profond, caché”.

La connaissance que j’ai de ces technologies est venu de la capture de ces vaisseaux. Je n’ai jamais vu les vaisseaux ni les corps, mais je connais des gens qui les ont vus. Il n’était pas question d’admettre l’existence d’êtres venant d’autres planètes.

Ces ET sont ils hostiles ?
Eh bien, si ils étaient hostiles, avec leurs armes, ils auraient pu nous détruire depuis bien longtemps. Nous avons obtenu ces choses comme un scanner portable qui analyse le corps et déterminer votre condition. Le même scanner peut également vous soigner.

Je peux vous dire personnellement que nous avons travaillé sur ce scanner. Et nous pouvons aussi bien diagnostiquer que traiter le cancer. L’un des objectifs que j’avais pour la création de ma société de technologie en 1998 était d’emmagasiner ces technologies qui peuvent purifier l’air, débarrasser des toxines, et aider à réduire le besoin de combustibles fossiles.

Oui, le temps est arrivé. Je peux vous dire personnellement que ceci n’est que le début.

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